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The trip is expensive: 26 दिसंबर से लंबी दूरी की ट्रेन यात्रा महंगी, रेलवे ने किराया बढ़ाने का किया ऐलान

26 दिसंबर से लंबी दूरी की ट्रेन यात्रा महंगी,

215 किमी से ज्यादा सफर पर 1–2 पैसे प्रति किमी अतिरिक्त देना होगा

The trip is expensive:नई दिल्ली। भारतीय रेलवे ने लंबी दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए किराए में बढ़ोतरी की घोषणा की है। नया किराया 26 दिसंबर 2025 से लागू होगा। इसके तहत 215 किलोमीटर से अधिक दूरी तय करने वाले यात्रियों को अब हर किलोमीटर पर 1 से 2 पैसे अतिरिक्त चुकाने होंगे।

रेलवे के अनुसार, इस किराया संशोधन से उसे सालाना करीब 600 करोड़ रुपये की अतिरिक्त आय होने का अनुमान है। हालांकि, 215 किलोमीटर से कम दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों और मंथली सीजन टिकट (MST) धारकों को इस बढ़ोतरी से पूरी तरह राहत दी गई है।


किस श्रेणी में कितना बढ़ेगा किराया

  • लोकल ट्रेन और मंथली सीजन टिकट (MST) पर कोई बढ़ोतरी नहीं
  • 215 किमी तक साधारण (ऑर्डिनरी) क्लास में किराया जस का तस
  • 215 किमी से ज्यादा सफर पर
    • साधारण क्लास: 1 पैसा प्रति किमी बढ़ोतरी
    • मेल/एक्सप्रेस (नॉन-एसी): 2 पैसे प्रति किमी बढ़ोतरी
    • एसी क्लास: 2 पैसे प्रति किमी बढ़ोतरी

रेलवे का अनुमान है कि इस बढ़ोतरी से वित्त वर्ष में करीब 600 करोड़ रुपये की अतिरिक्त कमाई होगी।


यात्रियों पर कितना पड़ेगा असर: उदाहरण

  • 500 किमी नॉन-एसी यात्रा पर सिर्फ 10 रुपये अतिरिक्त
  • भोपाल से दिल्ली (करीब 800 किमी) एसी यात्रा पर 16 रुपये ज्यादा चुकाने होंगे

यानी लंबी दूरी पर भी यात्रियों पर बढ़ोतरी का असर सीमित रहेगा।


छोटे रूट और रोजाना यात्रियों को राहत

रेलवे ने साफ किया है कि 215 किलोमीटर से कम दूरी की यात्रा पर कोई किराया नहीं बढ़ाया गया है। इससे छोटे रूट पर सफर करने वाले करोड़ों यात्रियों को राहत मिलेगी। इसके अलावा, उपनगरीय (सब-अर्बन) ट्रेनें और मंथली सीजन टिकट भी पूरी तरह महंगाई से बाहर रखे गए हैं। इससे मुंबई, दिल्ली, कोलकाता और चेन्नई जैसे महानगरों में लोकल ट्रेन से सफर करने वाले लाखों यात्रियों पर कोई अतिरिक्त बोझ नहीं पड़ेगा।


किराया बढ़ाने की वजह क्या है?

रेलवे मंत्रालय के सूत्रों के मुताबिक, यह बढ़ोतरी

  • बढ़ती परिचालन लागत,
  • इंफ्रास्ट्रक्चर विकास,
  • नई ट्रेनों के संचालन
  • और स्टेशनों के आधुनिकीकरण
    के लिए जरूरी हो गई थी।

रेलवे देश का दूसरा सबसे बड़ा नियोक्ता है और इसके विशाल नेटवर्क के रखरखाव में भारी खर्च आता है। किराया बढ़ोतरी से मिलने वाली अतिरिक्त आय का उपयोग इन्हीं विकास कार्यों में किया जाएगा।

साभार… 

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