Gift: नई दिल्ली। भारतीय रेलवे इस माह देश को दो महत्वपूर्ण रेल परियोजनाओं की सौगात देने जा रहा है। पहली परियोजना श्रीनगर से कटरा तक रेलवे लाइन है, जिससे कश्मीर घाटी देशभर से सीधे ट्रेन मार्ग से जुड़ जाएगी। दूसरी परियोजना तमिलनाडु के पंबन ब्रिज से जुड़ी है, जो रामेश्वरम को मुख्य रेल नेटवर्क से जोड़ेगा। रेलवे ने दोनों परियोजनाओं के उद्घाटन की तारीख घोषित कर दी है।
- पंबन ब्रिज का उद्घाटन 6 अप्रैल को होगा।
- कटरा-श्रीनगर रेल लाइन 19 अप्रैल से चालू होगी।
पंबन ब्रिज: भारत का पहला वर्टिकल लिफ्ट ब्रिज
रामेश्वरम को ट्रेन मार्ग से जोड़ने के लिए नया वर्टिकल लिफ्ट ब्रिज बनकर तैयार है। यह ब्रिज 2.05 किमी लंबा है और पुराने पुल की तुलना में 3 मीटर अधिक ऊंचा है। समुद्र तल से इसकी ऊंचाई 22 मीटर है। इसके प्रमुख फीचर्स:
- डबल लाइन संरचना, जिससे दोनों ओर से ट्रेनें चलेंगी।
- 100 स्पैन (18.3 मीटर के) और 63 मीटर का एक नेविगेशनल स्पैन।
- समुद्र में नौवहन (नेविगेशन) के लिए 22 मीटर की एयर क्लीयरेंस।
ब्रिज के लिफ्ट स्पैन की जांच के लिए पंबन से मंडपम और मंडपम से पंबन तक ट्रेन चलाई गई। इसके सफल परीक्षण के बाद अब 6 अप्रैल से इस पर नियमित ट्रेनों का संचालन शुरू होगा।
कटरा-श्रीनगर रेल लाइन: कश्मीर को देश से जोड़ेगी वंदे भारत एक्सप्रेस
रेलवे ने घोषणा की है कि पहली ट्रेन माता वैष्णो देवी कटरा से बारामूला के बीच चलेगी, और यह वंदे भारत एक्सप्रेस होगी।
- कटरा-बनिहाल रेल सेक्शन (111 किमी) बनकर तैयार।
- 97.34 किमी हिस्सा सुरंगों से गुजरता है, जो इसे भारत की सबसे चुनौतीपूर्ण रेल परियोजना बनाता है।
- चिनाब नदी पर बना दुनिया का सबसे ऊंचा रेल पुल भी इसी मार्ग पर स्थित है।
- सर्दियों में श्रीनगर का तापमान माइनस में रहने के कारण ट्रेन को वहां के मौसम को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है।
रेलवे नेटवर्क में ऐतिहासिक विस्तार
इन दोनों परियोजनाओं के पूरा होने से उत्तर में श्रीनगर से लेकर दक्षिण में रामेश्वरम तक रेलवे नेटवर्क और मजबूत होगा। इससे यात्रियों को सीधा और सुगम रेल मार्ग मिलेगा, साथ ही पर्यटन और व्यापार को भी बढ़ावा मिलेगा।
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